Актуално

Диалогът и сътрудничеството с гражданите са в основата на прилагането на устойчиви решения в градския транспорт. Това бе общото послание на втория от поредицата уебинари, посветени на градската мобилност от ново поколение. Събитието, проведено на 26 април, е част от проекта INNOAIR, в който НСОРБ е партньор.

INNOAIR е първият български проект, финансиран от инициативата „Иновативни дейности за градски развитие“ (Urban Innovative Actions) на ЕС, която дава възможност за тестване на иновативни и смели решения на градски предизвикателства и се реализира в два от кварталите на столицата – „Манастирски ливади“ и „Бъкстон“.

Яна Дочева, началник отдел „Международно сътрудничество“ в НСОРБ, представи накратко идеята на участниците в проекта да допринесат за промяна в нагласите на гражданите по отношение на придвижването в големите градове, мотивация за ползване на обществения транспорт, за осъзната нужда от преминаване към устойчива мобилност, което ще доведе до подобряване качеството на въздуха.

Необходимо е обществено приемане. Ако обществото не приема идеите, няма как те да доведат до желания ефект, коментира Севдалина Войнова от Асоциацията за развитие на София. Нужно е да се спечели доверието на гражданите, да се докаже, че се изпълнява цялостна стратегия, а не се работи кампанийно.

Тя представи иновативните решения, тествани в столицата. Това, на първо място, е зеленият транспорт с електрически микробуси до поискване в кв. „Манастирски ливади“.  Такава възможност за придвижване в града се използва за първи път в ЕС. В света има пилотни практики, но те не функционират в системата от градския транспорт. Друго решение е въвеждането на нискоемисионна зона, разработвана заедно с експерти от полския град Краков, в която ще има забрана за достъп на определени превозни средства в дни с повишено замърсяване на въздуха. Работи се за въвеждане на „зелени коридори“ и за модел на такса „задръстване“, за което са нужни законодателни промени.

За реализирането на тези идеи е изключително важно включването на гражданите. Не просто да бъдат информирани, а да бъдат провокирани към активно „съавторство“, казва Севдалина Войнова. Преминаването към устойчива мобилност не става с ограничителни мерки, а с приемливи и одобрени от гражданите модели.

Мина Кутева от Асоциация за развитие на София разказа как приложението Sofia Coin стимулира по-активен начин на живот и алтернативно придвижване – ходене пеша, ползване на велосипеди или електрически скутери.

Приложението е с изчистен дизайн и лесно за използване. То отчита изминатите пеша или с велосипед километри и отбелязва точки, които носят различни награди. А те са атрактивни – материални, технологични, свързани с преживявания. Има безплатни билети за концерти и театрални постановки, а по предложение на граждани се разработват и награди, свързани с каузи и групови предизвикателства.

Приложението дава информация за спестените емисии от всеки потребител, както и за общата им активност. Освен от приложението Sofia Coin, данни се събират и от монтираните камери за измерване на трафика на велосипеди на ключови пътни възли.

Доц. д-р Юлия Джабарова и ас. Айгюн Ертюрк от Пловдивския университет „Паисий Хилендарски“ - партньор по проекта, представиха изследване на потребителското поведение и нуждите на ползвателите на градския транспорт. Данните показват, че младите търсят нови технологии, повече информация, стремят се към динамичен начин на живот и споделени преживявания. Те се характеризират с по-голяма социална ангажираност спрямо предишното поколение, ориентирани са към устойчивия начин на живот и зелените алтернативи.

Освен рационални потребности – цена, качество, сигурност, все повече се откроява нуждата от емоции – преживяването при използване на определен транспорт и споделянето.

Методи Аврамов от Центъра за градска мобилност представи участието на София в Европейската седмица на мобилността. Столицата бе един от трите града-финалисти за наградата на инициативата през 2022 г. Участниците бяха 2 989 града от 51 държави.

Наградата се връчва на гpaдoвe, ĸoитo пocлeдoвaтeлнo нacъpчaвaт гpaждaнитe cи дa пpoмeнят нaвицитe cи и да преминат към щадящо околната среда пpидвижвaнe в гpaдa.

Столицата ни бе оценявана по няколко категория: организирани събития през Европейската седмица на мобилността, насърчаване на устойчивата мобилност чрез постоянни мерки, организиране на Ден без автомобили, в който се затваря за моторни превозни средства участък от центъра на града.

Сред постоянните мерки на Столична община бяха отчетени: разширението на метрото, доставката на 30 електробуса, нови пешеходни зони, разширяване на зоните за паркиране нови велоалеи, обновяване на пешеходни зони и тротоари, разширяване на зоните за платена паркиране, стартиране на Зона „30“ – ограничение на скоростта в отделни участъци, монтиране на 100 нови CCTV камери за видеонаблюдение.

Можете да гледате събитието на запис на следния линк: https://us06web.zoom.us/rec/share/VrjbzVZhNKlXmKfDs4qh0xuExLW8h6OGjCqVkpg6ubQrolvQeXGZPXkwftPtEg4.L7h1KoM6nzBJr8VB

Презентациите на говорителите могат да бъдат свалени от линковете по-долу.