НСОРБ изпрати писмо до кметовете на общини и общинските съвети с разяснения във връзка с Наредбата за регистрацията на индивидуалните електрически превозни средства в общините. В подкрепа на местните власти Сдружението подготви и актуализиран консултативен материал за организацията, провеждането и координацията на контролно-санкционната дейност по отношение на индивидуалните електрически превозни средства (ИЕПС).
Разработката изяснява правомощията на определените от кметовете общински контролни служби, съотношението им с компетентността на органите на МВР и случаите, в които е необходимо съгласуване на действията между двете институции. Разгледани са и възможностите на общинските съвети да въвеждат допълнителни местни ограничения за използването и паркирането на ИЕПС.
Специално внимание е отделено на поетапното влизане в сила на регистрационния режим и последиците за контролната дейност. В материала се посочва, че разпоредбите за първоначална регистрация, промени, прекратяване и възстановяване на регистрацията влизат в сила 12 месеца след обнародването на Наредбата – през октомври 2027 г.
В тази връзка НСОРБ препоръчва до практическото стартиране на регистрацията общините да не санкционират за управление на нерегистрирано ИЕПС, тъй като собствениците обективно нямат възможност да изпълнят задължението си. Препоръчва се този подход да бъде съгласуван и с органите на МВР. Разработката съдържа практически насоки за установяване и документиране на нарушения, проверка на самоличността на водачите и наличието на застраховка „Гражданска отговорност“.
Актуализираният материал допълва публикуваната по-рано консултативна разработка на НСОРБ за организацията и координацията на контрола върху ИЕПС, съгласувана с МВР и включваща образец на споразумение за взаимодействие.
Пълният актуализиран консултативен материал е достъпен за изтегляне в секция „Консултативни материали“ на сайта на НСОРБ.


png.png)


png.png)



