jpg.png)
На https://www.mrrb.bg/bg/proekt-na-nasoki-za-kandidatstvane-za-predostavyane-na-finansovi-sredstva-na-krajni-poluchateli-chrez-podbor-na-predlojeniya-za-izpulnenie-na-investicii-po-procedura-ekologosuobrazna-mobilnost/ е публикуван за обществено обсъждане пакет на документи за кандидатстване по процедура „Екологосъобразна мобилност” по Националния План за възстановяване и устойчивост (ПВУ).
Основната цел на процедура е изпълнение на интегрирани мерки за устойчива градска мобилност.
Общият размер на средствата по настоящата процедура е в размер на 100 008 386,71 лева, като средствата бъдат разпределени по равно м/у 6-те района за планиране – по 16,67 млн. лв. Минималният размер на БФП на проект в 2 млн. лв., а максималния такъв е 8 млн. лв.
Кандидатите следва да осигурят собствен принос в размер на 10% от разходите по предложенията за изпълнение на инвестицията (ПИИ) с привлечен ресурс от различни източници.
Допустими кандидати по процедурата са: 40-те градски общини от 6-те региона за планиране от ниво NUTS 2, както следва:
Айтос, Асеновград, Ботевград, Велинград, Враца, Габрово, Горна Оряховица, Гоце Делчев, Димитровград, град Добрич, Дупница, Казанлък, Карлово, Карнобат, Кърджали, Кюстендил, Ловеч, Лом, Монтана, Нова Загора, Пазарджик, Панагюрище, Перник, Петрич, Пещера, Разград, Самоков, Сандански, Свиленград, Свищов, Севлиево, Силистра, Сливен, Смолян, Троян, Търговище, Харманли, Хасково, Шумен и Ямбол.
Задължително е кандидатстването в партньорство между минимум две общини от допустимите 40 кандидати и минимум един оператор на обществения транспорт, включително междуселищен, действащ на територията на една от общините-кандидати.
Общините, попадащи в дефиницията за селски район са допустими като асоциирани партньори.
Основни допустими дейности са:
- Доставка на нови нулевоемисионни превозни средства (автобуси и/или тролейбуси) за обществения транспорт (градски и междуселищен).
- Съпътстващи мерки за осигуряване на зарядни станции за превозните средства на обществения транспорт.
- Разработване и въвеждане на интелигентни транспортни системи (ИТС) и интегрирани цифрови решения за подобряване на ефикасността и ефективността на обществения транспорт (мерки за дигитализация на транспорта).
- Изпълнение на инфраструктурни мерки за безопасна градска мобилност, насочени към уязвимите участници в движението – пешеходци и велосипедисти до 10% от бюджета на ПИИ.
- Разработване/актуализиране на генерални планове за организация на движението (ГПОД) до 0,5% от бюджета на ПИИ.
Планираната продължителност на всяко ПИИ, включително дейностите предвидени в него, не може да надвишава 24 месеца.
Крайният срок за кандидатстване по настоящата процедура е до 3 месеца от датата на обявяване на процедурата, 17:00 ч.
Коментари и предложения по публикувания проект на Насоки и пакет документи към него могат да бъдат изпращани на електронната поща на Главна дирекция „Стратегическо планиране и програми за регионално развитие” в МРРБ: oprd@mrrb.government.bg, както и по официален път, в срок до 19.01.2023 г. включително.